徐工XC9350超(chao)大噸位(wei)(wei)輪式裝載(zai)機額定載(zai)荷35t，自重(zhong)150t，是首(shou)款國(guo)產(chan)超(chao)大噸位(wei)(wei)四驅電傳(chuan)動(dong)裝載(zai)機，具有完全自主知識產(chan)權。關鍵傳(chuan)動(dong)部(bu)件國(guo)產(chan)化率(lv)達到80%以(yi)上(shang)，是國(guo)產(chan)裝載(zai)機向超(chao)大噸位(wei)(wei)邁(mai)進的里程碑式產(chan)品。榮獲2021中(zhong)國(guo)工程機械(xie)年度(du)產(chan)品TOP50技術(shu)創新金獎。

超大噸位(wei)裝(zhuang)載機突破(po)了哪些技術瓶頸？對中國裝(zhuang)載機產業有(you)著怎樣的意(yi)義(yi)？

本期《總監說機》，徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司技術中心第二研究所所長 魏加潔 與大家分享。

徐工XC9350主要應用于哪些工況？

魏加潔：9350裝載(zai)機，它額定載(zai)重35t，主要應用(yong)于國內外的大(da)型(xing)露天(tian)礦(kuang)。像煤礦(kuang)、銅礦(kuang)、鐵礦(kuang)這(zhe)種大(da)型(xing)露天(tian)礦(kuang)。在(zai)產品的設計過程中(zhong)，我們充(chong)分考慮了（工況的）分布場景，所(suo)以說我們的設計是滿(man)足-40℃～50℃的使用(yong)環境(jing)，同(tong)時能滿(man)足（海拔(ba)）5km的這(zhe)種高(gao)海拔(ba)工況。

徐工XC9350裝載機突破了哪些技術瓶頸？

魏加潔：大型(xing)裝(zhuang)載機，特別(bie)是這種(zhong)大型(xing)的(de)礦(kuang)山(shan)裝(zhuang)載機，全球現在基(ji)本上(shang)就卡特和小松兩家。所以(yi)說(shuo)在核心零部件的(de)選擇，還有(you)產品(pin)的(de)使用經驗來說(shuo)，徐工是相當于一個后(hou)入(ru)者。基(ji)本上(shang)沒有(you)什么部件可以(yi)進行(xing)常態化的(de)配(pei)套。所以(yi)針(zhen)對這個情況，我們(men)首先對市場進行(xing)預言(yan)，特別(bie)是對開發35t需要(yao)的(de)關鍵(jian)技術和關鍵(jian)零部件進行(xing)一個預言(yan)。在這個基(ji)礎上(shang)，首先我們(men)的(de)產品(pin)（需要(yao)）在露(lu)天礦(kuang)山(shan)作業，所以(yi)說(shuo)它的(de)行(xing)業壁(bi)壘比較高。因為他的(de)客戶都(dou)是這種(zhong)全球最(zui)頂(ding)尖(jian)公(gong)司(si)或者最(zui)大型(xing)公(gong)司(si)。他們(men)對產品(pin)的(de)使用，就是使用可靠性、這種(zhong)安全性要(yao)求(qiu)特別(bie)高。

我(wo)們是(shi)(shi)（有(you)）針(zhen)對(dui)(dui)性的(de)對(dui)(dui)關鍵技(ji)術和關鍵零部件(jian)進(jin)行(xing)了一個設計，其中最(zui)主要的(de)是(shi)(shi)我(wo)們這(zhe)套系統，也就是(shi)(shi)我(wo)們整(zheng)機(ji)(ji)的(de)開發(fa)。就是(shi)(shi)裝(zhuang)載機(ji)(ji)電(dian)(dian)傳動技(ji)術首次在超大斗裝(zhuang)載機(ji)(ji)上的(de)應用(yong)(yong)。所以說我(wo)們充(chong)分(fen)(fen)的(de)利用(yong)(yong)我(wo)們徐工(gong)集(ji)團的(de)配套資源，對(dui)(dui)分(fen)(fen)動箱、減速機(ji)(ji)還(huan)有(you)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，特別是(shi)(shi)電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)電(dian)(dian)控(kong)、整(zheng)機(ji)(ji)控(kong)制技(ji)術這(zhe)些(xie)關鍵技(ji)術，我(wo)們是(shi)(shi)充(chong)分(fen)(fen)發(fa)揮我(wo)們徐工(gong)的(de)集(ji)團優勢，進(jin)行(xing)獨立攻(gong)關，最(zui)后形成徐工(gong)自主知識產權的(de)這(zhe)種關鍵技(ji)術和零部件(jian)。

XC9350的問世，對中國裝載機產業有著怎樣的意義？

魏加潔：第一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)意義，實(shi)(shi)(shi)際上就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)說(shuo)我(wo)(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)裝載機，我(wo)(wo)(wo)認為就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)我(wo)(wo)(wo)們(men)裝載機真正(zheng)的(de)(de)(de)進入了(le)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)相(xiang)當于在工(gong)程機械(xie)領(ling)域來(lai)說(shuo)比(bi)較(jiao)高(gao)端的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)市場(chang)，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)礦山市場(chang)。它(ta)(ta)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)市場(chang)剛才說(shuo)了(le)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)行業門(men)檻比(bi)較(jiao)高(gao)，他的(de)(de)(de)客(ke)戶要求(qiu)(qiu)比(bi)較(jiao)高(gao)，對(dui)產品(pin)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)各種綜合性(xing)能可靠(kao)性(xing)，就(jiu)(jiu)(jiu)安(an)全性(xing)、舒(shu)適(shi)性(xing)，它(ta)(ta)都相(xiang)當于都是(shi)在遠遠超過我(wo)(wo)(wo)們(men)傳統(tong)的(de)(de)(de)這(zhe)種客(ke)戶要求(qiu)(qiu)。所以說(shuo)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)產品(pin)的(de)(de)(de)開發，基本上對(dui)于我(wo)(wo)(wo)們(men)來(lai)說(shuo)完善了(le)徐(xu)工(gong)的(de)(de)(de)大型礦山設(she)備，一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)實(shi)(shi)(shi)現了(le)大型化，另外實(shi)(shi)(shi)現了(le)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)常態化。再(zai)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)，在這(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)基礎上，打破了(le)國(guo)際壟斷(duan)。