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媒體聚焦丨轉折點上的三一重工:從國內“跨”到國際

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來源:匠客工程機械

8月(yue)10日,《21世(shi)紀(ji)經濟報(bao)道》刊(kan)登文章(zhang)《轉(zhuan)折點(dian)上的三一重工(gong):從國內(nei)“跨”到(dao)國際》。文章(zhang)對三一國六混(hun)凝(ning)土機械成套(tao)設備進行了深入報(bao)道。

《21世紀經濟(ji)報道》重點(dian)聚焦三一國六混凝(ning)土機械

三一重(zhong)工(gong)股份有(you)限公司(si)(600031,下(xia)稱(cheng)三一重(zhong)工(gong))旗下(xia)三一汽車制(zhi)造有(you)限公司(si)《敬告客戶書》內容(rong)顯示,從7月17日開始,公司(si)對泵(beng)車、攪(jiao)拌車、車載泵(beng)等(deng)國(guo)(guo)六(liu)系列產品在國(guo)(guo)五基礎上適當(dang)漲價(jia)(jia),漲幅(fu)(fu)在5%-10%不等(deng)。究其原因,此次漲價(jia)(jia)是由于年初以來,鋼(gang)材(cai)、有(you)色金(jin)屬(shu)等(deng)大宗材(cai)料價(jia)(jia)格的大幅(fu)(fu)度(du)上漲,并維持(chi)高位(wei)運行。同時(shi)7月1日起國(guo)(guo)六(liu)排放(fang)的升(sheng)級導致發動機成本(ben)上漲。

8月9日(ri),三一(yi)(yi)重(zhong)工副總(zong)經理、泵(beng)送營銷公(gong)司總(zong)經理陳(chen)靜(jing)接受(shou)21世紀(ji)經濟(ji)報道記者專訪時表示,本次提價主(zhu)要是(shi)圍繞三一(yi)(yi)國六混凝土成(cheng)套設備和三一(yi)(yi)攪拌站進行。“一(yi)(yi)方面(mian)(mian),今年原材料上漲對成(cheng)本造成(cheng)一(yi)(yi)定壓力;另(ling)一(yi)(yi)方面(mian)(mian),相較(jiao)國五產品(pin),國六產品(pin)無論從動力系統、泵(beng)送系統還(huan)是(shi)智能化(hua)方面(mian)(mian)都進行了升級(ji),想方設法為客(ke)戶帶來(lai)更多(duo)的附加值。目前來(lai)看客(ke)戶相對接受(shou)度較(jiao)好。”

據陳靜介紹(shao),8月(yue)份國(guo)六新(xin)品銷(xiao)(xiao)售(shou)量(liang)預計占(zhan)總(zong)銷(xiao)(xiao)售(shou)量(liang)的一半。在(zai)新(xin)品上市不久,且一些經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)手(shou)里還有(you)一些存貨待消化(hua)的情況下(xia),國(guo)六新(xin)機市場表現與(yu)預期(qi)相符。

盡(jin)管成本(ben)提升令行(xing)業承壓(ya),工(gong)程(cheng)機械行(xing)業同(tong)比(bi)仍處(chu)于平穩上升階段(duan)。公開數據顯示(shi),三一(yi)重工(gong)一(yi)季度實(shi)現營收333億(yi)(yi)元,同(tong)比(bi)增長(chang)93%;凈利(li)潤(run)55億(yi)(yi)元,增長(chang)146%。

“未(wei)來,中國的(de)基礎(chu)設施建設、產品更(geng)新換代以及人工替代會(hui)(hui)繼續(xu)帶給(gei)混凝(ning)土機(ji)械行業(ye)穩定(ding)的(de)市場(chang)規模,但增長速度將回歸(gui)到一個(ge)相對穩定(ding)的(de)狀態(tai)。與(yu)此同時,產能(neng)過剩、惡性(xing)競爭(zheng)等問題(ti)經歷過去(qu)五(wu)年(nian)的(de)調整,市場(chang)回歸(gui)理(li)性(xing),整體(ti)的(de)行業(ye)格局會(hui)(hui)越來越好。”陳靜如是說道。

研發降本(ben)

原材料價(jia)格高(gao)居不下,對成本的增(zeng)長顯而易見。

陳靜(jing)分(fen)析指出,以鋼材的價(jia)格為例,鋼材價(jia)格去年(nian)每噸大(da)約3700-3800元,而今年(nian)每噸最高上漲(zhang)到(dao)了6000元。目(mu)前鋼材均價(jia)大(da)概在5300元/噸左右,這(zhe)導(dao)致(zhi)混凝土(tu)機械成(cheng)本(ben)漲(zhang)幅達到(dao)了10%。“絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)的成(cheng)本(ben)上漲(zhang)已經(jing)通過企(qi)業內部(bu)的降(jiang)本(ben)措施進(jin)行化解(jie),比如,進(jin)一步提升鋼材利用率、推進(jin)產(chan)品的輕量化等。理論上講,技術創(chuang)新帶(dai)來的不是成(cheng)本(ben)的增加,應該通過技術創(chuang)新給客戶創(chuang)造(zao)更高的價(jia)值,而不是簡(jian)單(dan)的成(cheng)本(ben)轉(zhuan)移(yi)。”

公(gong)開數(shu)據(ju)顯(xian)示,2020年(nian)三一(yi)重工(gong)(gong)研發(fa)投入(ru)62.59億元,占營收比例(li)6.30%,2021年(nian)一(yi)季(ji)度研發(fa)費率 4.25%,較去年(nian)前(qian)年(nian)同(tong)期分別提(ti)升0.6%、1.7%(專利(li)合作協定)。“三一(yi)重工(gong)(gong)始終把研發(fa)創(chuang)新(xin)(xin)作為第一(yi)動力,每年(nian)將銷售額的(de)5%左右投入(ru)到(dao)研發(fa)里,研發(fa)人員達到(dao)八千多名(ming)。只有(you)(you)高投入(ru)才能帶來比較高的(de)研發(fa)創(chuang)新(xin)(xin)的(de)產出。除此之(zhi)外,企業內(nei)部還(huan)有(you)(you)一(yi)套對研發(fa)的(de)激勵體系(xi),以保持(chi)在研發(fa)創(chuang)新(xin)(xin)方(fang)面的(de)強大推動力,保持(chi)產品的(de)核心價值。”陳靜繼續補充道。

另一(yi)方面,環(huan)保(bao)法(fa)規(gui)愈加趨于嚴(yan)格,“碳(tan)(tan)達(da)峰、碳(tan)(tan)中和”對(dui)中國(guo)工程機械行業的發展提(ti)出了(le)新挑戰。中國(guo)已經明確,力爭2030年(nian)前實(shi)現(xian)碳(tan)(tan)達(da)峰,2060年(nian)前實(shi)現(xian)碳(tan)(tan)中和。

值得(de)注意(yi)的(de)是,三一(yi)重(zhong)工混凝(ning)土機械設備(bei)此(ci)次發(fa)布(bu)的(de)新品均(jun)已提前3年(nian)達(da)到“國(guo)六”B階段(duan)排放(fang)標準,配備(bei)三一(yi)專用(yong)底盤與(yu)三一(yi)道依茨發(fa)動機也更符合混凝(ning)土機械的(de)整機布(bu)局設計及性(xing)能要求。數據顯示,相對國(guo)五產品,國(guo)六產品的(de)碳氫(qing)化(hua)合物(wu)(HC)及氮氧化(hua)物(wu)(NOx)的(de)排放(fang)量(liang)降(jiang)低(di)77%以(yi)上(shang),顆粒(li)物(wu)(PM)排放(fang)量(liang)降(jiang)低(di)67%以(yi)上(shang),排放(fang)更加清潔環保。通過(guo)動力優化(hua)匹配、提升(sheng)油(you)泵效率,降(jiang)低(di)泵送阻(zu)力等(deng),平(ping)均(jun)泵送油(you)耗最高(gao)可(ke)降(jiang)10%,行(xing)駛油(you)耗最高(gao)可(ke)降(jiang)5%。按泵車(che)6萬方/年(nian)的(de)作業量(liang)測算,平(ping)均(jun)可(ke)省油(you)4萬元/年(nian)。

目前,混凝(ning)土行(xing)業(ye)不(bu)僅面臨著(zhu)日趨(qu)嚴格的排放法規,還需要應對機制(zhi)砂的殘酷挑(tiao)戰。環(huan)保整治(zhi)力(li)(li)度的不(bu)斷加大導致傳統的河砂企業(ye)相繼停工、整頓(dun),面臨轉(zhuan)型升(sheng)級,通過石料破(po)碎后再(zai)打磨(mo)而(er)成的機制(zhi)砂已(yi)經成為行(xing)業(ye)趨(qu)勢。機制(zhi)砂雖(sui)然(ran)符合現代(dai)建筑發(fa)展的需求(qiu),但(dan)由于材料本身具有(you)易(yi)離析、高阻力(li)(li)、高磨(mo)損(sun)的缺點,使得施工難度增(zeng)加、效率下(xia)降,對泵送設備特別是泵送易(yi)損(sun)件提(ti)出了(le)更高的要求(qiu)。

針對泵(beng)(beng)車(che)(che)產(chan)品(pin)的(de)未(wei)(wei)來發(fa)(fa)展趨勢,陳靜(jing)表示:“三一重(zhong)工(gong)S系列旗(qi)艦泵(beng)(beng)車(che)(che)通過(guo)(guo)升級(ji)的(de)泵(beng)(beng)送系統(tong)搭配(pei)復(fu)合材(cai)料(liao)、行(xing)業(ye)最長使用壽命的(de)易損件能(neng)夠克服機制砂(sha)對機體損耗。此外,通過(guo)(guo)攪拌站、泵(beng)(beng)車(che)(che)和攪拌車(che)(che)之間(jian)實現智能(neng)化的(de)協同(tong)調度,幫助提高客(ke)戶(hu)的(de)生產(chan)效率與運營(ying)效率也是未(wei)(wei)來繼續(xu)研發(fa)(fa)的(de)方(fang)向之一。例如,在泵(beng)(beng)車(che)(che)的(de)運營(ying)過(guo)(guo)程中實現預測性(xing)維護,通過(guo)(guo)對泵(beng)(beng)車(che)(che)的(de)各種數(shu)據(ju)的(de)監控(kong)提前來判斷設(she)備所需維護和保養(yang),達到預防設(she)備發(fa)(fa)生問(wen)題的(de)目的(de)。”

海內外市場增長

基建和(he)地產(chan)投(tou)資平穩增(zeng)長為混凝(ning)土機(ji)械行(xing)業(ye)發展提供(gong)有(you)力保障,行(xing)業(ye)高景氣度有(you)望持續。

公(gong)開(kai)數據(ju)(ju)顯示,2021年(nian)1-2月房地產(chan)開(kai)發投(tou)資(zi)同比增(zeng)長38%;制造(zao)業(ye)投(tou)資(zi)增(zeng)長37%;基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)增(zeng)長37%。浙商證券預(yu)測數據(ju)(ju)顯示,2021年(nian)挖掘(jue)機(ji)行業(ye)增(zeng)速(su)(su)10%-15%、混凝土(tu)(tu)機(ji)械(xie)行業(ye)增(zeng)速(su)(su)20%-25%,預(yu)計(ji)房地產(chan)與基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)完成額增(zeng)速(su)(su)較高(gao),混凝土(tu)(tu)機(ji)械(xie)需求旺盛。

產品淘汰升級(ji)將(jiang)進一步刺激更(geng)新(xin)需求。萬聯(lian)證券在其研(yan)報中指出隨著重型柴油車“國六(liu)”標準(zhun)的(de)加速(su)實施,大量“國三”標準(zhun)的(de)工程機械(xie)設(she)備(bei)將(jiang)面臨淘汰,存量設(she)備(bei)的(de)更(geng)新(xin)換代需求將(jiang)成未(wei)來2-3年行(xing)業增長的(de)主要驅動因素。

從(cong)(cong)海外市場(chang)來看,浙商證(zheng)券股份(fen)有限公(gong)司(si)認為,工程機械為中(zhong)國當(dang)下優(you)勢產業,中(zhong)國公(gong)司(si)能依賴規模經濟、產業鏈優(you)勢、運營效(xiao)率優(you)勢取得全球龍(long)(long)頭地位(wei)。三一重工等行業龍(long)(long)頭將在(zai)完(wan)成(cheng)國內的進口(kou)替(ti)代后在(zai)全球取得相當(dang)的市場(chang)份(fen)額,從(cong)(cong)中(zhong)國龍(long)(long)頭走向全球龍(long)(long)頭。

公開數據顯示,2020年三一(yi)(yi)重工在全(quan)球近30個(ge)國家(jia)和(he)地(di)區(qu)的市(shi)場份額已上升至(zhi)第一(yi)(yi),在美國、歐洲等發達國家(jia)市(shi)場銷售(shou)均實現較(jiao)快增(zeng)長(chang)。三一(yi)(yi)重工是全(quan)球混凝土機械(xie)的老大,加(jia)速海外市(shi)場拓(tuo)展(zhan),混凝土機械(xie)出口將成為行業需求增(zeng)長(chang)的另一(yi)(yi)個(ge)動力(li)。

據(ju)陳靜介(jie)紹,自2012年收購(gou)了(le)德國混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)械公司普茨邁斯特(te)以來,三一(yi)重工在(zai)(zai)海外市場占(zhan)(zhan)有率(lv)更加領先,混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)械在(zai)(zai)全球(qiu)市場份額占(zhan)(zhan)有率(lv)超(chao)過50%,成為(wei)全球(qiu)第一(yi)品牌。“今年三一(yi)的混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)械上半年海外銷售額增長了(le)130%。這一(yi)方(fang)(fang)面是由于受疫情影響去年出口(kou)基數相(xiang)對(dui)低,另一(yi)方(fang)(fang)面是在(zai)(zai)環保(bao)節能(neng)、智能(neng)創新以及客戶服(fu)務(wu)上多方(fang)(fang)面的核心競爭(zheng)力給予(yu)了(le)三一(yi)重工混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)械產品海內外擴張的底(di)氣(qi)。”

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