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總監說機丨三一重起姜冠營:直面風電吊裝,全地面起重機如何做到前瞻性設計?

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來源:匠客工程機械

三一SAC16000S全地面起重(zhong)(zhong)機采用新型可變桅桿技術,不同(tong)臂段作業更安全、更可靠。90~130m風機高度吊裝性能超競(jing)品10%以上,定(ding)制化(hua)加強承重(zhong)(zhong)橋,轉場爬坡能力提升(sheng)至27%。榮(rong)獲(huo)2021中國工程(cheng)機械(xie)年度產(chan)品TOP50獎。

在風(feng)電(dian)起重(zhong)市場需(xu)求不斷提升的今天,用戶對于新型風(feng)電(dian)起重(zhong)機的需(xu)求也愈發(fa)增強。相(xiang)比(bi)于傳統的風(feng)電(dian)起重(zhong)機,三一SAC16000S全(quan)地面起重(zhong)機在技術上(shang)有何(he)種突破(po)?在產品層面,又具備哪(na)些前瞻性設計?

本期《總監說機》,三一重起研究院超大噸位所副所長 姜冠營 與大家共同分享。  

應對高塔筒、大功(gong)率風(feng)機吊裝(zhuang)時,具備(bei)哪些優勢?

姜(jiang)冠營:三一SAC16000S全地面起重機這(zhe)款產(chan)品(pin),在(zai)應對(dui)高塔(ta)筒、大(da)功率(lv)風機吊(diao)裝時,它能(neng)(neng)滿足客(ke)戶性能(neng)(neng)超10%安全余量(liang)的(de)要求(qiu),也(ye)是目前風電(dian)吊(diao)裝行業(ye)的(de)基本準(zhun)則。因為我們(men)當時進行了針對(dui)性的(de)產(chan)品(pin)定義,是能(neng)(neng)夠滿足90~130m風機工況的(de)實(shi)際(ji)要求(qiu)的(de)。同時我們(men)這(zhe)款產(chan)品(pin)的(de)研發團隊也(ye)開發了一些(xie)新的(de)創新性的(de)技(ji)術(shu)應用。比(bi)如可變桅桿技(ji)術(shu),還有油缸(gang)儲油技(ji)術(shu),還有智(zhi)能(neng)(neng)監控技(ji)術(shu),這(zhe)都(dou)是我們(men)的(de)一些(xie)優勢。

山地風電場施(shi)工(gong)時,相比(bi)傳統履帶起重機有(you)哪些優勢?

姜冠營:與傳統的(de)(de)(de)(de)履(lv)(lv)帶吊(diao)相(xiang)(xiang)(xiang)比(bi),我(wo)們這(zhe)款(kuan)產品在山地風電(dian)施工時,我(wo)認為有這(zhe)些優勢:首先是(shi)(shi)轉(zhuan)場效率,因(yin)為履(lv)(lv)帶吊(diao)它是(shi)(shi)桁架臂式的(de)(de)(de)(de),它需(xu)(xu)要拆卸非常多的(de)(de)(de)(de)部(bu)件來進行一(yi)個(ge)轉(zhuan)場。它的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)場周期(qi)的(de)(de)(de)(de)話(hua)(hua),相(xiang)(xiang)(xiang)比(bi)我(wo)們全(quan)路(lu)面(mian)起重機(ji)會超出甚至50%的(de)(de)(de)(de)時間。第二部(bu)分就是(shi)(shi)道路(lu)通(tong)過(guo)(guo)性(xing),因(yin)為現在山地風電(dian)場,它的(de)(de)(de)(de)道路(lu)的(de)(de)(de)(de)風場建設(she),(對于)道路(lu)的(de)(de)(de)(de)寬度,包括坡度要求(qiu),甚至它的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)硬度要求(qiu)。現在履(lv)(lv)帶起重機(ji),它底盤是(shi)(shi)很重的(de)(de)(de)(de),在爬坡性(xing),道路(lu)通(tong)過(guo)(guo)性(xing)相(xiang)(xiang)(xiang)比(bi)我(wo)們車的(de)(de)(de)(de)話(hua)(hua)是(shi)(shi)差很多的(de)(de)(de)(de)。第三個(ge)優勢就是(shi)(shi)運(yun)輸(shu)成本(ben)(ben)這(zhe)一(yi)塊,因(yin)為履(lv)(lv)帶吊(diao)的(de)(de)(de)(de)話(hua)(hua),它的(de)(de)(de)(de)拆卸部(bu)件非常多,所需(xu)(xu)要的(de)(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)車輛也多,所以說它相(xiang)(xiang)(xiang)關的(de)(de)(de)(de)成本(ben)(ben)就會很多。同樣(yang)從(cong)一(yi)個(ge)機(ji)位到另外一(yi)個(ge)機(ji)位的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)場,它所需(xu)(xu)要的(de)(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)車輛,要比(bi)我(wo)們這(zhe)款(kuan)產品,要多出至少50%。這(zhe)是(shi)(shi)我(wo)們的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)運(yun)輸(shu)成本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)優勢。

面對市場需(xu)求(qiu)變化,三一起重機在產(chan)品層(ceng)面如(ru)何滿足?

姜冠營:我(wo)們(men)(men)三一(yi)的(de)(de)(de)(de)起重機(ji)(ji)在(zai)產品(pin)層面的(de)(de)(de)(de)話,去滿足吊裝客戶的(de)(de)(de)(de)新需求。我(wo)認(ren)為要(yao)做(zuo)兩方面的(de)(de)(de)(de)事情。首(shou)先是要(yao)了解(jie)行業的(de)(de)(de)(de)動態(tai)、了解(jie)國家的(de)(de)(de)(de)政策(ce),對風(feng)(feng)電行業的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)趨勢。再有(you)就是探訪風(feng)(feng)機(ji)(ji)廠(chang)家,了解(jie)他(ta)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)機(ji)(ji)產品(pin),他(ta)們(men)(men)一(yi)個(ge)風(feng)(feng)機(ji)(ji)未(wei)來發展的(de)(de)(de)(de)方向,讓(rang)我(wo)們(men)(men)設計更有(you)針對性(xing)(xing)和(he)前瞻性(xing)(xing),這(zhe)(zhe)一(yi)點是我(wo)們(men)(men)起重機(ji)(ji)整個(ge)一(yi)個(ge)大的(de)(de)(de)(de)方向。第二(er)個(ge)就是我(wo)們(men)(men)要(yao)深(shen)入現場,深(shen)刻的(de)(de)(de)(de)了解(jie)吊裝工法,與(yu)操作(zuo)手(shou)、老(lao)板形(xing)成一(yi)個(ge)互惠互贏(ying)的(de)(de)(de)(de)關系;同時不斷的(de)(de)(de)(de)吸取客戶的(de)(de)(de)(de)一(yi)些關于人性(xing)(xing)化、吊裝等(deng)各方面的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)建議(yi)和(he)需求,這(zhe)(zhe)都是我(wo)們(men)(men)未(wei)來產品(pin)改進的(de)(de)(de)(de)方向。

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