馬云曾說過,我(wo)(wo)不相信彎道(dao)超(chao)車(che),基本上是(shi)十超(chao)九翻(fan),我(wo)(wo)們(men)應該換道(dao)超(chao)車(che)。
對(dui)于走過了(le)“引(yin)進、消化、吸收、模仿”之路的(de)(de)(de)中(zhong)國工程(cheng)機械(xie)行(xing)業的(de)(de)(de)多數企業來(lai)說,如何擺脫“路徑依賴”,實現真正的(de)(de)(de)自主創新與領先,繼而(er)實現中(zhong)國從工程(cheng)機械(xie)大(da)國向強國的(de)(de)(de)轉變(bian),億美博在數字液壓領域堅持與挑戰(zhan)的(de)(de)(de)故事(shi),會給(gei)我們帶來(lai)更多的(de)(de)(de)啟迪、信念(nian)與感動(dong)。
![](//cdn.carguide.com.cn/jker/474291a0929f29a392c99.jpeg)
長沙(sha)億美(mei)博智能科(ke)技有限公司總經理楊濤先生闡(chan)述億美(mei)博在數字液壓領域(yu)的(de)探(tan)索與實踐
對數字液壓的正本清源
中國液(ye)壓傳動(dong)控制(zhi)杰出(chu)專家(jia)楊世祥經過四十(shi)年的(de)潛(qian)心研發,畢生的(de)精力都獻給了數(shu)字(zi)(zi)液(ye)壓技(ji)術;其(qi)子楊濤與(yu)楊老一起創(chuang)立億美博22年來(lai),也始終不(bu)忘初心;盡管如此,業(ye)內外人士仍然對數(shu)字(zi)(zi)液(ye)壓存在著一些誤解與(yu)偏見。
億美博數字液壓的技術(shu)特點(dian)與(yu)優勢
億美博的數字液壓技術,經過了四十年艱辛的研發歷程,其最新的技術有著怎樣的技術特點和優勢,又將帶來哪些價值?
早在(zai)2014、2015年,億(yi)美博就在(zai)挖掘機(ji)和(he)裝載(zai)機(ji)上(shang)實(shi)現了(le)數(shu)(shu)字(zi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)替代;而直到2018年,在(zai)與三一雙方賦能之后,數(shu)(shu)字(zi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)才(cai)在(zai)起(qi)重機(ji)、旋(xuan)挖鉆(zhan)機(ji)和(he)攤(tan)鋪機(ji)上(shang)實(shi)現應(ying)用,那么,為什么數(shu)(shu)字(zi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)沒(mei)有(you)在(zai)工(gong)程機(ji)械(xie)領(ling)域(yu)實(shi)現大規模的應(ying)用?
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帶有現場總線及大數據能(neng)力的數字液壓缸(gang)升級版本(ben)——智能(neng)液壓缸(gang)
楊濤:換道超車,億美博@數字液壓創新的領跑者(上)
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來源:思享會
馬云曾說過,我(wo)(wo)不相信彎道(dao)超(chao)車(che),基本上是(shi)十超(chao)九翻(fan),我(wo)(wo)們(men)應該換道(dao)超(chao)車(che)。
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億美博的數字液壓技術,經過了四十年艱辛的研發歷程,其最新的技術有著怎樣的技術特點和優勢,又將帶來哪些價值?
早在(zai)2014、2015年,億(yi)美博就在(zai)挖掘機(ji)和(he)裝載(zai)機(ji)上(shang)實(shi)現了(le)數(shu)(shu)字(zi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)替代;而直到2018年,在(zai)與三一雙方賦能之后,數(shu)(shu)字(zi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)才(cai)在(zai)起(qi)重機(ji)、旋(xuan)挖鉆(zhan)機(ji)和(he)攤(tan)鋪機(ji)上(shang)實(shi)現應(ying)用,那么,為什么數(shu)(shu)字(zi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)沒(mei)有(you)在(zai)工(gong)程機(ji)械(xie)領(ling)域(yu)實(shi)現大規模的應(ying)用?
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