今年以來，全球(qiu)工(gong)程機(ji)(ji)械產品電(dian)動(dong)化趨勢日益凸顯。數據顯示，1至5月，全行業共銷售電(dian)動(dong)裝載(zai)機(ji)(ji)806臺，同比增長102．5％。電(dian)動(dong)產品的(de)研發，實現(xian)了驅動(dong)裝置(zhi)由(you)發動(dong)機(ji)(ji)向電(dian)動(dong)機(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)變，彌補了國內企業在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)制造上的(de)不足，為企業拓展(zhan)海外(wai)市場提供了新契機(ji)(ji)。

最(zui)長(chang)續航！6月(yue)6日，三一(yi)(yi)重(zhong)卡最(zui)新研制的電動(dong)牽引車，從長(chang)沙奔赴深圳，實現一(yi)(yi)次充電行駛(shi)817．5公里，刷新全球(qiu)重(zhong)卡續航新紀錄。

最(zui)高海拔！海拔4500米、10公里(li)洞深的隧道里(li)，柳工電動(dong)裝載機動(dong)力澎(peng)湃。該電動(dong)裝載機充電1小(xiao)時(shi)、續航1臺班，每天(tian)可持(chi)續工作(zuo)20小(xiao)時(shi)以上。

今年(nian)以來(lai)，全球工(gong)(gong)程機械產品電動化趨勢日(ri)益凸顯。“我(wo)國(guo)新能源工(gong)(gong)程機械發展迅速，目前已基(ji)本(ben)形成專業技術支(zhi)持體系，為接下(xia)來(lai)的(de)廣泛應用奠(dian)定(ding)了堅實的(de)基(ji)礎。”中國(guo)工(gong)(gong)程機械工(gong)(gong)業協會(hui)會(hui)長蘇(su)子孟說。

中國(guo)工程機(ji)械工業(ye)協會數據顯示，1至5月，全行業(ye)共(gong)銷售(shou)(shou)電(dian)動裝(zhuang)載機(ji)806臺(tai)，同(tong)比增(zeng)長(chang)102．5％；其中，5月銷售(shou)(shou)246臺(tai)，同(tong)比增(zeng)長(chang)136．5％。

轉型電動化，新能源綠色新產品成(cheng)為趨勢

展(zhan)會，是觀察產(chan)業發展(zhan)新趨勢的(de)重要窗口。在(zai)日前(qian)結(jie)束的(de)第三屆長沙(sha)國際工(gong)程機械展(zhan)覽會上，綠色成為(wei)當(dang)仁(ren)不讓的(de)主色調，電(dian)動(dong)化(hua)產(chan)品牢牢占據“C位”。

走進廣西柳(liu)工機械(xie)股份有限公司(si)的展(zhan)廳(ting)，電(dian)動(dong)裝載機、電(dian)動(dong)挖掘機、電(dian)動(dong)寬體車等產(chan)品(pin)一字(zi)排(pai)開，1500平方米的展(zhan)廳(ting)，沒有一款產(chan)品(pin)是燃油設備(bei)，所有參展(zhan)設備(bei)均為(wei)純電(dian)驅動(dong)。

無獨有偶，在中聯重科展(zhan)廳，攪拌車(che)、履帶起重機、直臂式高空作業(ye)平臺(tai)等多(duo)款純電動、插電等新(xin)能源綠色新(xin)產品亮相，設備占比(bi)約(yue)三成(cheng)。

電動(dong)化有何(he)優勢？

柳工(gong)董事長曾(ceng)光安(an)分析，目前，在碳(tan)(tan)達(da)峰碳(tan)(tan)中(zhong)和背景(jing)下，新能(neng)源技術設備(bei)成(cheng)為未來的發展趨(qu)勢之一。與傳(chuan)統燃油設備(bei)相比，電動產品(pin)可以實(shi)現(xian)零(ling)排放(fang)、低噪聲，工(gong)作效(xiao)率(lv)提升20％，故障率(lv)降(jiang)低30％。

不僅如此，電動工程機械(xie)還具(ju)備較好的經濟(ji)性，使用期內(nei)綜(zong)合成(cheng)本可比(bi)燃油機械(xie)降低50％至70％。

看電(dian)動挖(wa)掘機，廣西防城(cheng)港集美化工有(you)限公(gong)司負責人介(jie)紹，自己以前采用的是320燃油挖(wa)掘機，每小時(shi)油耗(hao)16升，每天油費(fei)達2600元。引進電(dian)動挖(wa)掘機后，平(ping)均(jun)每小時(shi)耗(hao)電(dian)66．7千瓦(wa)時(shi)，每日電(dian)費(fei)不到(dao)1000元。

“這樣算下來，光電費一項，一臺(tai)設備一年能(neng)省近50萬元，再加上電動挖(wa)掘機免(mian)掉了更換(huan)機油等維保費用，使(shi)用成本更低。”該負責人說。

看電(dian)動礦(kuang)(kuang)車(che)，三一國際礦(kuang)(kuang)車(che)技(ji)術研究(jiu)所(suo)所(suo)長何華強介紹，礦(kuang)(kuang)車(che)有重(zhong)(zhong)載上(shang)行、平路及重(zhong)(zhong)載下行三種工(gong)況。礦(kuang)(kuang)車(che)重(zhong)(zhong)載下行時可將勢能轉(zhuan)化為電(dian)能，按一天出勤(qin)20小時計算，一天只需充電(dian)一次，每(mei)年可節省油(you)費30萬至(zhi)50萬元，比傳統油(you)車(che)節省80％的成(cheng)本。且電(dian)動礦(kuang)(kuang)車(che)零(ling)部件較少，出勤(qin)率更(geng)(geng)高，故障(zhang)率更(geng)(geng)低，維修(xiu)保養費用更(geng)(geng)低。

“雖然目前電動化工程機(ji)械初始(shi)購(gou)置成本相對(dui)要高一些，但全生命周期(qi)算下來，電動化產品經濟性更明顯。”蘇子孟說，且隨著技(ji)術進一步(bu)完(wan)善(shan)，未來電動化產品成本還將(jiang)進一步(bu)降低。

攻克新難關，國內新能源(yuan)配套產業提供了強(qiang)大(da)助力

電(dian)動(dong)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)，電(dian)池至(zhi)關重(zhong)要。有統(tong)計數據顯示，在成本端，電(dian)池占電(dian)動(dong)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)械(xie)總成本的40％至(zhi)50％。

“與乘(cheng)用車(che)相比，工程(cheng)機械(xie)種類(lei)眾多，作(zuo)業(ye)環境更為(wei)惡劣，作(zuo)業(ye)功率要求更大，對電(dian)(dian)池(chi)提出了(le)更高(gao)要求。”蘇(su)子孟介紹，為(wei)此，全球范圍內的頭部工程(cheng)機械(xie)企(qi)業(ye)均深(shen)(shen)入布局電(dian)(dian)動化設備，技術自研(yan)的同時也(ye)與“三電(dian)(dian)”企(qi)業(ye)深(shen)(shen)度(du)合作(zuo)。

例(li)如，早在(zai)2020年，三(san)一集團就與寧德時代(dai)(dai)簽(qian)署(shu)戰略合(he)作協議，在(zai)新能(neng)源工程機(ji)械等領域展開緊密(mi)合(he)作。目前(qian)，搭載了寧德時代(dai)(dai)電(dian)池(chi)的三(san)一電(dian)動攪拌(ban)車(che)、電(dian)動渣土車(che)、電(dian)動自卸車(che)等產品已(yi)在(zai)河南、云南、新疆等多個地(di)區(qu)批量運(yun)用。

徐工攜手比亞(ya)(ya)迪成立電(dian)芯合資(zi)工廠。今(jin)年1月(yue)4日，比亞(ya)(ya)迪新(xin)能源動力電(dian)池徐州生(sheng)產(chan)基(ji)地奠基(ji)，總(zong)投(tou)資(zi)100億元，建設刀片電(dian)池生(sheng)產(chan)線(xian)，計劃2023年12月(yue)部分(fen)產(chan)線(xian)投(tou)產(chan)運(yun)營。

“當前(qian)，我國動(dong)力電(dian)池(chi)產業規模已(yi)處于世界領(ling)先(xian)地位(wei)，在工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)專(zhuan)用動(dong)力電(dian)池(chi)領(ling)域首(shou)創了多項專(zhuan)利技術，為工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)電(dian)動(dong)化產品的研發提供有力支(zhi)撐。”寧德時代重(zhong)卡及工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)技術總監蔣于偉說。

另一方面，工程機械企業也發力相關(guan)核心技術攻關(guan)。

為(wei)了推出電動工程(cheng)機(ji)械，柳工自主研(yan)發了電池系統、電機(ji)控(kong)制(zhi)系統軟硬件平(ping)臺，電驅動變速箱、驅動橋(qiao)和(he)閉中位閥液(ye)壓系統等(deng)關鍵(jian)部件。

其自主研發的動力電池(chi)總成系(xi)統，電池(chi)系(xi)統抗(kang)振(zhen)強度(du)高于國(guo)標(biao)3倍(bei)以上，系(xi)統能量密度(du)高于行業平均水平20％，滿足工(gong)程機械8至10小(xiao)時長時間續航要(yao)求。

柳工還為(wei)電動(dong)工程機(ji)械研發了全(quan)新(xin)的(de)傳動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。其推出的(de)行業首款額定載(zai)重10至(zhi)11噸大型(xing)混合動(dong)力(li)裝載(zai)機(ji)傳動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，不僅驅動(dong)橋的(de)承(cheng)載(zai)能力(li)提升，還將雙電機(ji)集成在變速(su)箱(xiang)上，大幅節省整機(ji)空間，降低(di)成本。

不(bu)僅如此(ci)，工(gong)程機(ji)械實現電(dian)動化后，為機(ji)械的(de)自動化、智能化奠定了良(liang)好(hao)的(de)基礎。

“自(zi)動化、智能(neng)化的一個重要基礎是線控，電(dian)動化工程(cheng)機械靠電(dian)機驅動，天然就是線控系統，控制(zhi)的準確度(du)和響應度(du)更好。”何華強說，而傳統燃油工程(cheng)機械通過離合(he)器、變速箱控制(zhi)車輛(liang)，控制(zhi)的精準度(du)較差。

搶灘(tan)全(quan)球(qiu)市場，行業龍頭企業迎來拓(tuo)展市場(chang)的新契機

“環(huan)保、經(jing)濟及智(zhi)能(neng)化(hua)、自動化(hua)需(xu)求都支持工程(cheng)機(ji)械(xie)轉(zhuan)型電動化(hua)，電動化(hua)已成(cheng)為不可逆轉(zhuan)的趨勢。”何華強(qiang)說。

有(you)專家預計，2025年電(dian)動裝載(zai)機市場空(kong)間接近300億(yi)元(yuan)，電(dian)動挖掘機市場空(kong)間接近756億(yi)元(yuan)，成為全球工程機械制(zhi)造商重點關(guan)注的“香餑(bo)餑(bo)”。

乘著電動(dong)化的東風，中(zhong)國工(gong)程機械企業迎(ying)來(lai)了發展新契機。

行業專(zhuan)家分析(xi)，電動產品的研發，實現(xian)了驅(qu)動裝置由發動機向(xiang)電動機的轉變，正好彌補國(guo)內企業在發動機制造上的不足(zu)，為企業海(hai)外市場拓展提供新契機。

5月16日，在第五屆徐工國際客戶節上(shang)，十大類、近(jin)30款新(xin)(xin)能(neng)源產品集體(ti)展出。其(qi)重點推出的新(xin)(xin)能(neng)源產品XRE268油(you)電(dian)(dian)混動旋挖(wa)鉆(zhan)(zhan)機(ji)，由發動機(ji)和(he)鋰(li)電(dian)(dian)池同時為(wei)鉆(zhan)(zhan)機(ji)提供(gong)能(neng)量，既可選擇鋰(li)電(dian)(dian)池供(gong)電(dian)(dian)模式，也可選擇插電(dian)(dian)模式，不(bu)僅(jin)可滿足各種復雜工況(kuang)施工，而且(qie)整機(ji)噪聲(sheng)、排放、油(you)耗大幅(fu)降低。

截至目前，徐(xu)工新(xin)能(neng)源工程(cheng)機械已覆蓋九(jiu)大門類300多個型號(hao)，2022年銷售收(shou)入同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)117％；新(xin)能(neng)源商用車涵蓋牽引(yin)車、自卸(xie)車、攪拌車、載貨車、環衛車五大品系(xi)，電驅、電控等(deng)關鍵(jian)零部件基本自主(zhu)可控，2022年銷售收(shou)入同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)352％。

5月28日，在(zai)第三屆柳工全球(qiu)客戶(hu)(hu)節(jie)上，來自(zi)近100個國(guo)家(jia)和地(di)區700多家(jia)海外客戶(hu)(hu)與柳工簽下了(le)30億元人民幣的設備(bei)訂單(dan)，其中(zhong)電動大型(xing)工程機(ji)械超過200臺(tai)。

“通過(guo)不(bu)斷(duan)的(de)技術創(chuang)新，中(zhong)國企業(ye)在(zai)(zai)持續改變世界工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)格局(ju)。”曾(ceng)光(guang)安說，當(dang)前中(zhong)國工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)企業(ye)已成(cheng)功(gong)參(can)與電動化(hua)產品(pin)的(de)國際標準(zhun)制定工(gong)作(zuo)，中(zhong)國工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)制造業(ye)規模(mo)全球第(di)一，影(ying)響力也(ye)在(zai)(zai)不(bu)斷(duan)提升。

來源：人民日(ri)報